Havo kompressorining, yog 'bug' va atrofdagi to'xtatilgan neft tomchilari atrofdagi pnevmatik komponentlarning mo'rt tomchilari siqilgan havodagi neft ifloslanishining asosiy manbai hisoblanadi. Ular orasida havo kompressorining ishida ishlab chiqarilgan chiqindi yog'i eng katta manba hisoblanadi.
Hozirda, sanitma va diafragma tipidagi havo kompressorlariga (shu jumladan neftsiz havo kompressorlari) dan tashqari havo kompressorlariga (shu jumladan neft tomchilari, moyli tumanlar va gaz tomirlari va uglerodli havo kompressorlari) ga qo'shimcha ravishda gaz kompressorlari (yog 'tomchilari, moyli tumanlar va uglerodli hujayralar va gaz tomirlari va gazorasi va uglerodli havo kompressorlari) ga qo'shimcha ravishda gaz kompressorlari (yog' tomchilari, neftning havo bug 'va uglerodli havo kompressorlari) ga qo'shimcha ravishda gaz quvurlari (yog' tomchilari, neftli tuman vagonlari) gaz quvuriga qo'shimcha ravishda ishlatadilar. Og'ir harorat ({{}}}} darajasi C) Latressarning siqilishi palatasi va gaz quvurining boshlang'ich termal bo'limi o'rtasida oksidlanadi va havo kompressori va qisqichbaqasimoni havo kompressoriga olib keladi va yorug'lik moyi siqilgan havo bilan tizimga kiritiladi Bug 'va mayda to'xtatilgan modda shaklida.
Qisqasi, yog 'matolari kerak bo'lmagan tizimlar uchun ishlayotganda, ishlaydigan tizimlar uchun ishlatiladigan barcha yog'lar va yog'lash materiallari, ishlatiladigan siqilgan moddalar, yog' ifloslantiruvchi moddalar sifatida qaralishi mumkin; Ishda yog'lash materiallarini qo'shishi kerak bo'lgan tizim uchun barcha zangli bo'yoq va siqilgan havodagi kompressor yog'i neft ifloslanishi aralashmasi hisoblanadi.